Lavorazione dei minerali Estrazione mineraria Industria centrifuga Sabbia Solidi Acqua Gomma Pompa per liquami in lega ultracromata

Informazioni di base

Modello numero:	R150HS-E
Pressione lavorativa	pompa ad alta pressione
Tipo di afflusso della girante	Pompa di aspirazione singola
Posizione dell'albero della pompa	Pompa orizzontale
Corpo pompa combinato	Pompe divise orizzontalmente
Altezza di montaggio	Centrifuga ad aspirazione
Ruota	Chiuso
utilizzo	Pompa, Pompa condensa, Pompa ceneri
Parti bagnate	Gomma naturale
Tipo di guida	Motore elettrico
Intercambiabile	Internazionale
Colore	Richiesto
Pacchetto di trasporto	Scatola da imballaggio in legno
specifica	Scarico da 6 pollici
marchio	DSP
Origine	Shijiazhuang, Cina
Codice HS	8413709990
Capacità produttiva	1800 set/anno

Descrizione del prodotto

Introduzione alla pompa per liquami di gomma:
Pompa per liquami in gomma DeShi, le parti soggette ad usura sono realizzate in gomma naturale resistente all'abrasione e alla corrosione.
perfettamente intercambiabili con le parti metalliche. I clienti possono scegliere diverse parti di materiali
secondo le condizioni del fango liquido.
Le pompe per liquami rivestite in gomma sono più adatte per la movimentazione di liquami di piccole dimensioni, altamente corrosivi o abrasivi
Dimensione delle particelle senza bordi duri o taglienti.
Le parti in gomma bagnate possono essere sostituite con parti in poliuretano.

Caratteristiche dettagliate:
1. Ben progettato per parti umide sostituibili con pompa per fango rivestita in metallo.
2. Alloggiamento: le metà dell'alloggiamento in ghisa o ghisa duttile con nervature esterne di rinforzo contengono e forniscono i rivestimenti antiusura
capacità di alta pressione operativa
3. Gruppo cuscinetto: un albero di grande diametro con una sporgenza ridotta riduce al minimo la deflessione e contribuisce a una lunga durata
Vita da campo. Sono necessarie solo quattro viti passanti per mantenere il bossolo nel telaio.
4. Telaio della pompa – Una struttura rigida monopezzo supporta l'“albero della cartuccia” e il gruppo dei cuscinetti. Un minimo
Diverse viti passanti fissano l'alloggiamento della pompa al telaio. Un modo semplice per regolare esternamente le ruote
è comodamente posizionato sotto l'alloggiamento del cuscinetto.
5. Girante – I coperchi anteriore e posteriore sono dotati di alette di scarico. Questo design riduce il ricircolo e la tenuta
Inquinamento, le giranti in elastomero sono realizzate in acciaio ad alta resistenza rivestito in gomma, filetti della girante fusi in fusione
non richiedono inserti o dadi della girante.
6. Rivestimenti – I rivestimenti in elastomero di gomma sono intercambiabili con i rivestimenti in carburo. I rivestimenti in elastomero sono avvitati insieme,